Система обліку в'їзду-виїзду транспорту з території SCARpark (далі Система SCARpark) призначена для організації доступу автомобілів на територію з обмеженим доступом. Доступ забезпечується по пред'явленню картки доступу, у якості якої використовується безконтактна картка стандарту Mifare® 1. Для ідентифікації власника картки в картку вносяться ідентифікаційні дані власника (ПІБ, рік народження) і автомобіля (державний номер, марка). Для обмеження доступу використовуються автоматичні шлагбауми фірми CAME, що працюють під автоматичним керуванням контролерів, що забезпечують відкриття при проїзді по картах або при команді охоронця з пульта охорони (проїзд аварійного транспорту і т.д.).

• Організація доступу автотранспорту на територію по пред'явленню картки доступу (безконтактна картка);
• Організація запису і видачі карток.
• Організація обліку доступу на територію.

      Склад системи обліку проїзду SCARpark:

• контролер шлагбаума SCARpark Barrier Controller;
• шлагбаум (фірма CAME);
• в'їздний/виїзний термінал SCARpark Barrier Terminal;
• пульт охорони SCARpark Guard Console;
• перетворювач Ethernet/RS-485 SCARgate;
• термінал запису карток SCARcard;
• термінал контролю доступу на двері SCARpark Door Termіnal;
• програмне забезпечення.

Шлагбаум G4000 фірмиCAME. Довжина стріли – до 4 метрів, автоматичний режим контролю за проїздом за допомогою фото-датчиків. Наявність резервного живлення.

Контроллер SCARpark Barrier Controller – пристрій, призначений для керування шлагбаумом. Для забезпечення обліку і збереження чорного списку в контролері передбачена енергонезалежна пам'ять (EEPROM). Контролер виконується у виді стаціонарного пристрою з живленням від мережі постійного струму 12/24 В чи від акумулятора шлагбаума. Контролер встановлюється усередині стійки шлагбаума і має лінії зв'язку і живлення з терміналами: в'їздним і виїзним, пультом охорони і шлагбаумом. Для забезпечення збору даних для обліку – є можливість підключення інтерфейсу RS-485.

      Контроллер складається з наступних частин:

• базовий блок з центральним процесором;
• блок світлодіодів для індикації;
• блок інтерфейсу з терміналами;
• блок інтерфейсу з пультом охорони;
• блок інтерфейсу зі шлагбаумом;
• блок інтерфейсу RS-485 з перетворювачем (опціонально).

Термінал SCARpark Barrier Terminal – пристрій, призначений для перевірки картки доступу і видачі команди на відкриття шлагбаума. Термінал виконується у стійкому корпусі на стійці з живленням від мережі 12/24 В (від контролера шлагбаума).

    Термінал складається з наступних частин:

• базовий блок з центральним процесором;
• блок РК - індикатора (з підсвіткою);
• блок світлодіодної панелі;
• блок рідера безконтактних карток;
• блок інтерфейсу зв'язку з контролером шлагбаума;
• блок зв'язку з охоронцем (клавіша включення мікрофона і мікрофон з динаміком);
• блок живлення (зовнішній);
• стійкий корпус зі стійкою.

Термінал SCARpark Barrier Terminal передає дані про клієнта контролеру шлагбаума.

Пульт охраны SCARpark Guard Console – устройство, предназначенное для контроля действий охранником. Команды пульта охраны на открытие или закрытие шлагбаума имеют наивысший приоритет вне зависимости от команд терминалов. Пульт выполняется в виде стационарного устройства с питанием от стационарной сети (220 В, 50 Гц) переменного тока. На индикатор SCARpark Guard Console выводится информация о клиенте. Пульт охраны SCARpark Guard Console позволяет управлять режимами контроллера шлагбаума, открывать и закрывать шлагбаум (гаражные ворота) в ручном режиме. Есть возможность голосовой связи с клиентом (терминалом).

      Пульт состоит из следующих частей:

• базовый блок с центральным процессором;
• блок ЖК - индикатора (с подсветкой);
• блок светодиодной панели;
• блок клавиатуры;
• блок интерфейса связи с контроллером шлагбаума;
• блок связи с терминалами (клавиша включения микрофона и микрофон с динамиком);
• блок питания (внешний).

Кроме этого, система учета проезда SCARpark позволяет организовать доступ в помещения паркинга через двери с помощью электро-механических замков-защелок.

Информация собирается автоматически сервером сбора данных и записывается в базу данных. В качестве СУБД используется Interbase. Для просмотра статуса и другой информации в состав системы входит автоматизированное рабочее место (АРМ) SCARpark Dispatcher.

SCARpark Dispatcher позволяет: просматривать транзакции (въезды/выезды) клиентов за любую дату; просматривать текущее состояние автомобилей по зонам безопасности.

Для записи карт клиентов в состав системы входит АРМ SCARpark CardWriter.

SCARpark CardWriter позволяет: записывать или перезаписывать карты клиентов; просматривать историю записи/перезаписи карт клиентов.